삼성전자가 대단한 결단을 내렸군요.. 올해 갤럭시 노트7 폭발사건과 최순실 비리에 휘말려 악평을 받고있긴 하지만 사업적인 측면에서만 평가를 한다면 하만 인수는 장기적으로 봤을때 삼성전자가 가진 기술력과 영업력에 큰 시너지 효과를 불러일으킬 수 있고 사업영역을 안정적으로 확대하면서 새로운 시장을 열수 있는 Key가 될거라고 생각됩니다.삼성의 하만(Harman, 경상남도 함안이랑 상관없음 ㅋㅋ) 인수 목표는 자동차 전장(전자장치)사업을 위한 것 입니다. 그 중 빠질 수 없는 오디오 사업에 발을 크게 내딛게 되었는데 하만 인수 가격은 해당 회사의 주식 한주당 112달러로 총 인수 금액은 무려 80억달러 즉 9조 3천억원이 넘는 돈 입니다. 삼성전자의 하만 인수는 국내기업이 해외기업을 M&A한 사례중 최대 규모..
테슬라 모델3 와 이거 엄청 땡기네요.. 한국에 전기차 충전 인프라만 제대로 되어있으면 두번 생각할것도 없이 질러버렸을 것 같습니다.. 그와 함께 든 생각이 테슬라 모델3 가격과 인프라가 맞아떨어진다면.. K5를 뛰어넘는 양카가 될 가능성도 크겠다는 생각이 들었습니다. ㅎㅎ 테슬라 모델3 제로백이 6초대로 엄청나고., 차도 얄쌍하게 잘 빠졌고.. 가격도 보조금 받으면 저렴할거고.. 철없는 어린애들도 돈모아서 꽤 지를 수 있겠구나 하는 생각도 들었습니다. 하지만 우리나라에 전기차가 굴러다니기 위해 가장 중요한 조건이 하나 갖추어지지 않았으니.. 한국에서 테슬라 모델3 같은 전기차가 활성화 되려면.. 가격, 인프라 모든걸 떠나서 가장 중요한것은.. 현대가 준비가 되어있어야 하고, 돈벌 수 있는 환경이 되어야..