미국 소나타 리콜 소식이 있네요. 언제나 현기차는 "한국 고객님들이 구매하는 내수용과 수출용은 차이가 없어용~"이라고 외치지만 어떻게 된게 똑같은 자동차인데 미국은 리콜해주고 한국은 리콜을 해주지 않아요.여전히 한국 고객들을 잡아놓은 물고기 정도로 생각하고 "늬들이 뭐 다른차 선택해봤자 뭐 하겠어? 서민들 주제에 외제차 탈거야?" 이런 마인드로 장사하고자 하는 걸까요?저도 어쩔 수 없이 현대 기아차를 구매했었고 지금도 타고있지만.. '미국 쏘나타 리콜' 이런거 볼때마다 다음차는 무리를 해서라도 외제차로 넘어가야겠다는 생각을 하게 됩니다. 현대자동차가 미국에서 판매한 쏘나타 978,000대.. 즉 거의 백만대에 가까운 물량을 '안전벨트 결함' 문제로 인해서 리콜 명령을 받게 되었다고 합니다.2011~201..
저도 어릴때는 현대차 기아차 사고 열심히 타는게 우리나라를 위해서.. 좋다고 생각했었습니다. 그 현기차를 구매하면 그 돈이 국내에서 일하는 노동자들에게도 돌아갈거고.. 일단 한국에서 돈이 돌고 돌테니 국가경제에도 이바지하는거라는 어리석은 생각을 했었습니다.계속해서 들려오는 소식들.. 그리고 절대 잘못을 인정하지 못하고 고객들을 깔보는 행위를 고치지 못하는 모습을 보면서 여러번 실망을 했는데.. 이번 시사매거진 2580 현대차 엔진 결함 편을 보고나니 이젠 내 가족을 위해서라도 이렇게 하면 안되겠구나.. 하는 생각이 듭니다.그랜저ig 나온다는 소식듣고 전에 잠시 혹 한적이 있었는데.. 가격이 외제차를 따라가는 현대차 기아차가 품질과 고객응대에 있어서도 가격만큼 수준이 올라가주길 바랬지만 현대차의 점유율이 ..